羅茨鼓風機更換機油的口_羅茨鼓風機

羅茨鼓風機更換機油的口：羅茨風機加多少機油？不要亂找了,看過來！錦工風機

　　問題：羅茨風機加多少機油？

　　回答：羅茨風機在加注機油潤滑油時，可以看下注油孔，注油孔有紅線，紅線所示位置，為羅茨風機需要加注的潤滑油油量，不要超過該紅線，也不要低于該紅線位置太多，這樣就可以了，沒有規定需要加注多少升，每個型號的油箱大小不同，無法從一而論。

　　關于潤滑油、潤滑脂的使用牌號，可以看下這篇文章：羅茨鼓風機使用手冊（電子版）！

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羅茨鼓風機更換機油的口：羅茨鼓風機潤滑油使用方法

　　原標題：羅茨鼓風機潤滑油使用方法

　　羅茨鼓風機潤滑油使用方法

　　羅茨鼓風機安裝注意事項：

　　1.不應把風機安裝在人經常出入的場所，以防受傷和燙傷。

　　2.不應把風機安裝在易產生易燃.易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災和中毒等事故。

　　3.根據進排氣口方向和維修需要，基礎面四周應留有適當寬裕的空間。

　　4.風機安裝時，應察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5.風機室外配置時，應設置防雨棚。

　　6.風機在不大于40℃的環境溫度下可長期使用，超過40℃時，應安裝排氣扇等降溫措施，以提高風機使用壽命。

　　7.當輸送空氣沼氣天然氣等介質，其含塵量一般不應超過100mg/m3。

　　羅茨鼓風機漏油原因以及解決方法：

　　一.葉輪之間的間隙

　　原因：葉輪上有雜質，因此葉輪之間的間隙太小；軸承的磨損導致間隙之間的增加。

　　解決方法：清除灰塵，檢查內部零件是否有其他損壞；調整齒輪之間的間隙。

　　二.羅茨鼓風機溫度過高

　　原因：羅茨鼓風機的燃油箱中的油過多，過濾器堵塞；葉輪過度磨損；通風不良，室內溫度過高，進風口溫度過高。

　　解決方法：降低機油油位或機油；清除堵塞物；通過羅茨鼓風機降低壓力差；彌補差距打開通風孔降低室溫；提高速度以防止皮帶打滑。

　　三.羅茨鼓風機流量不足

　　原因：羅茨鼓風機的入口過濾器堵塞。

　　解決方法：清除過濾器上的灰塵和堵塞；收緊皮帶并增加根數；將入口壓力調整到指定值；檢查并修理管道。

　　四.羅茨鼓風機的機油泄漏

　　原因：羅茨鼓風機的油箱太高，并從機油口泄漏。密封件損壞，導致軸端漏油，壓力高于指定值。

　　解決方法：降低油位；更換密封條；清除通風口。

　　五.羅茨鼓風機的電機過載

　　原因：與規定壓力相比，壓力差太大。

　　解決方法：將壓力降低到指定值；將過量的氣體排入大氣或降低羅茨鼓風機的速度；清除障礙物；將油位調至正位。

　　羅茨鼓風機潤滑油的使用方法：

　　1.檢查潤滑油是否被氧化變質。如果已氧化變質，則可以從外觀上區分出來。此時，潤滑油的顏色變為黑色或深色，并且在表面上形成硬膜。

　　2.檢查羅茨鼓風機潤滑劑是否與過多的硬質雜志混合。測試時，用手指取少量潤滑油滾動，并憑感覺判斷。

　　3.羅茨鼓風機不能混用不同種類的潤滑油。新油和舊油不能混用。因此，在更換潤滑油時，應將廢油完全清除，然后填充新油。

　　4.羅茨鼓風機應適當加注潤滑油。加注太少會導致潤滑不足。填充過多，潤滑油過度攪拌，溫度迅速升高以及油分離，分解和泄漏。

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羅茨鼓風機更換機油的口：羅茨鼓風機的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　原標題：羅茨鼓風機的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　羅茨鼓風機的軸承拆除方法：

　　1.敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產生位移而相互脫離，實現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應施加在軸承內圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法。利用壓力機將軸承推出，優點是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時，首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上，并提供一定的預拉力。用高溫機油（100℃左右）反復淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸，防止軸受熱后材料組織結構變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應首先泄壓，避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨鼓風機更換油封的方法：

　　羅茨鼓風機的油封組通常由3~4個骨架油封組合而成，其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側，另一個（或兩個）裝在外側。全部元件裝在一個密封座中，成為一個密封組，中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結構簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對工作環境和維護保養要求不高，實際中一直具有較廣的應用。

　　請定時查看機油以及黃油，并及時補給，機油新風機運轉一周后應第一次替換新油，一個月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必換（220#中負荷工業齒輪油）。黃油每兩周加一次（組成鋰基潤滑脂ZL-3H）。

　　一般羅茨鼓風機只要一個油封，安在孔蓋里。高壓氧化風機有6個油封。四個軸承各一個（相當于密封圈），壓蓋上兩個。三葉直聯氧化風機開機前：開機前留意油位，機油注入量請到達油窗指示紅點方位。

　　羅茨鼓風機的油封安裝方法：

　　1.如果羅茨鼓風機一個油封座里同時安裝有兩個油封時，不能將其疊在一起一次性壓入；應先把其中一個油封壓裝到指定位置，然后裝另一個油封；

　　2.油封安裝時，主要不要弄錯油封的安裝方向，應將油封工作面指向需要密封的一側；

　　3.當羅茨鼓風機油封安裝時，唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時，應使用金屬導套或薄綱片卷筒予以保護；

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