羅茨鼓風機發熱會燒毀軸承嗎_羅茨鼓風機

羅茨鼓風機發熱會燒毀軸承嗎：羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因以及軸承燒壞原因

　　原標題：羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因以及軸承燒壞原因

　　錦工風機給大家介紹一下羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因和軸承燒壞原因

　　由共振引起的羅茨風機轉子振動特征和處理方法：

　　當轉子在某一轉速下旋轉，如果產生的離心力頻率與軸的固有頻率-一致，則軸即發生共振。共振是一種強烈的振動，會使轉子以至整個機組毀壞。轉子此時的轉速即稱為軸的臨界轉速。所以，風機起動后，不得在臨界轉速附近停留，應盡快地跳過臨界臨速，以免發生事故。

　　羅茨風機在運行中機殼會產生過熱原因：

　　風機在運行中，機殼的內表面接觸氣流，雖然氣流有熱量，但由于機殼的外表面接觸于風機房或露天的環境涼空氣，一般不會發生過熱現象。只有在管網中的閥門全關閉的情況下，風機運轉時間過長，才會使機殼產生發熱。此時，應停止風機運轉，等待機殼冷卻后在開動。

　　為什么羅茨風機上的推力軸承會磨損或發生燒壞事故：

　　由于下列原因，會使風機上的推力軸承被磨損或發生燒壞事故：

　　1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后，使通流面積減小，通流部分各段壓力升高，形成軸向推力增大，從而造成事故。

　　2.隔板氣封間隙太大，或隔板接合面間原太大，致使漏氣嚴重，造成葉輪前后壓差增大，導致推力增大而造成事故。

　　3.缺油。由于油箱油位低，油質劣化，造成濾油網堵塞，引起液壓泵打油減少。當油中含有的氣泡進人推力軸承后，空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞，結果使推力盤與工作瓦片發生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。

　　4.油不清潔，油質劣或夾雜污物，或油中帶水。

　　5.推力瓦澆鑄、安裝質量差。如烏金內有雜質，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡澀。

　　6.推力盤不平整光滑，或推力盤緊力不夠，轉動時松弛。

　　7.軸承進油發生故障。進油故障使油膜破壞，如由于軸承定位銷折斷，引起軸承轉動造成進油孔堵塞等。

　　8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。

　　9.機組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個瓦塊上的負荷也不均勻，局部超負荷而造成軸瓦燒壞事故。

　　10.原動機突然停車，引起風機軸的常動，瞬時推力增大而造成推力軸承事故。

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羅茨鼓風機發熱會燒毀軸承嗎：羅茨鼓風機主軸變形原因和小故障處理方法

　　原標題：羅茨鼓風機主軸變形原因和小故障處理方法

　　一六風機給大家介紹一下羅茨鼓風機主軸變形原因和小故障處理方法

　　羅茨鼓風機小故障處理方法：

　　1.風量小，電流高

　　當進風口過濾器滯留灰塵等異物多時，會影響進風，造成電機電流升高，風量減少，此時應當更換或清理濾網。

　　2.風量小，電流低

　　此時應查變頻器的調速功能是否失效，顯示頻率與實際是否不符。還要檢查傳動皮帶是否過松打滑。

　　3.電流大，壓力高

　　當出氣管道堵塞或閥門故障時，出風不利。此時應檢查管道是否有障礙物堵塞存在，檢查方閥門閥板是否脫落，并及時維修、清理，排除故障。若壓力超限，應整定安全閥的極限放氣壓力。

　　4.皮帶的打滑或皮帶掉粉末

　　皮帶打滑一方面縮短帶的壽命，還會降低風機轉速，巡檢時發現此類問題，應及時拉緊；若發現皮帶掉末，一般是皮帶與帶槽不符所致，應調整大小皮帶輪在同一平面內，若是新換皮帶可能是型號不對，應及時更換。

　　5.異常響聲

　　羅茨鼓風機若出現異常響聲，應是轉子碰撞摩擦、軸承損壞、齒輪嚙合出了問題。

　　6.振動的排除

　　羅茨鼓風機的振動可能來自于地腳及緊固件的松動，應檢查緊固。

　　7.軸承、齒輪箱溫度高

　　出現此類問題多屬潤滑不良所致，應及時補充更換潤滑油。

　　羅茨鼓風機主軸變形原因：

　　如果羅茨鼓風機不停機，可適當提高窯尾風機的轉速，增加風機入口壓力，轉動風機葉輪。按照標準建立了控制操作，掌握了工藝參數的范圍。

　　當主傳動軸不啟動時，安裝高壓風機的分傳動裝置，風機立即啟動，低溫時可將風機罩住，使主光軸均勻加熱。應注意高壓風機停電的使用，制定事故發生的應急預案。

　　在高壓風機入口增設煙氣溫度檢測器，便于控制。停止后，必須打開時間強制冷卻C1氣缸檢修門。運用高壓風機時，應按運用辦法操作。

　　在使用時風機會發熱，那么風機發熱導致燒毀軸承是哪些原因造成的呢？

　　1.風機超壓，壓力的數值超過選型時的額定壓力；

　　2.風機的振動也比較大，存在有異常噪音；

　　3.整機溫度很高；

　　風機的軸承的損壞與溫度也有直接關系，風機的軸承溫度不得超過95攝氏度，否則會出現損壞的情況，溫度太高，軸承的結構會發生變化，并且溫度過高也會加劇黃油的消耗，在高溫下長時間運轉，軸承的損壞幾率會增大。

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羅茨鼓風機發熱會燒毀軸承嗎：羅茨鼓風機軸承損壞一般有哪些原因造成的？

　　由于長時間不間斷的讓三葉羅茨風機運行致使由于電機本體運行溫升過高，且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象，致使定、 轉子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間 短路或對地"放炮".嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。羅茨鼓風機軸承損壞一般還有下列原因造成：

　　1、軸承裝配不當，如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損，導致 軸承內圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小，出現跑內圈現象，裝電機端蓋時不均勻敲擊，導致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現象存在。

　　2、羅茨鼓風機軸承承墻內未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質為徹底清理干凈，運行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。

　　3、軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

　　4、由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠，致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸承運行"吃別勁"后溫升高直至燒毀。

　　5、由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。

　　6、軸承本身存在質量問題，例如滾道銹斑、轉動不靈活、游隙過小、保持架變形等。

　　7、備用機長期不運行，油脂變質，軸承生銹而唯有對其保養和維護只能使用中注意定期檢查羅茨鼓風機和定期更換相同品牌油脂。

羅茨鼓風機發熱會燒毀軸承嗎：行業資訊

　　由于長時間不間斷的讓羅茨鼓風機運行致使由于電機本體運行溫升過高，且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象。

　　羅茨鼓風機軸承裝配不當，如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損，導致軸承內圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小，出現跑內圈現象，裝電機端蓋時不均勻敲擊，導致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現象存在。

　　軸承承墻內未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質為徹底清理干凈，運行是軸承滾到受損引起溫升過高燒毀軸承。軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

　　由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠，致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。

　　風機的軸承的損壞與溫度也有直接關系，風機的軸承溫度不得超過95攝氏度，否則會出現損壞的情況，溫度太高，軸承的結構會發生變化，并且溫度過高也會加劇黃油的消耗，在高溫下長時間運轉，軸承的損壞幾率會增大。

　　由于下列原因，會使風機上的推力軸承被磨損或發生燒壞事故：

　　1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后，使通流面積減小，通流部分各段壓力升高，形成軸向推力增大，從而造成事故。

　　2.隔板氣封間隙太大，或隔板接合面間原太大，致使漏氣嚴重，造成葉輪前后壓差增大，導致推力增大而造成事故。

　　3.缺油。由于油箱油位低，油質劣化，造成濾油網堵塞，引起液壓泵打油減少。當油中含有的氣泡進人推力軸承后，空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞，結果使推力盤與工作瓦片發生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。

　　4.油不清潔，油質劣或夾雜污物，或油中帶水。

　　5.推力瓦澆鑄、安裝質量差。如烏金內有雜質，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡澀。

　　6.推力盤不平整光滑，或推力盤緊力不夠，轉動時松弛。

　　7.軸承進油發生故障。進油故障使油膜破壞，如由于軸承定位銷折斷，引起軸承轉動造成進油孔堵塞等。

　　8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。

　　9.機組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個瓦塊上的負荷也不均勻，局部超負荷而造成軸瓦燒壞事故。

　　10.原動機突然停車，引起風機軸的常動，瞬時推力增大而造成推力軸承事故。

　　相信大家看完以上內容以后，應該也對導致羅茨鼓風機發熱燒毀軸承的因素有所了解了，希望會對大家有所幫助吧。

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